_TERMINE_RELATIVO_AUTOMOBILI_E_GUIDA_SICURA_(ITALIANO)
_SPIEGAZIONE_DEL_TERMINE_(ITALIANO)
ABS
ABBREVIAZIONE DAL TEDESCO "ANTI BLOCKIER SYSTEM". SISTEMA ELETTRONICO CHE IMPEDISCE IL BLOCCO DELLE RUOTE DURANTE LA FRENATA.
ACCELERAZIONE LATERALE O TRASVERSALE
FORZA CHE TENDE A PORTARE L'AUTO VERSO L'ESTERNO DELLA CURVA (FORZA CENTRIFUGA).
ADERENZA
L'ATTRITO SVILUPPATO DAL PNEUMATICO COL SUOLO.
ATTRITO RADENTE
L'ADERENZA DI UN PNEUMATICO DURANTE LA FRENATA A RUOTE BLOCCATE.
ATTRITO VOLVENTE
L'ADERENZA DI UN PNEUMATICO DURANTE UNA FRENATA O UN'ACCELERAZIONE.
ANCORAGGIO
CAPACIT DEL CORPO DI STARE FERMO SUL SEDILE QUANDO L'AUTO  SOTTOPOSTA A SOLLECITAZIONI LATERALI O LONGITUDINALI.
ANTISLITTAMENTO
SISTEMA ELETTRONICO CHE IMPEDISCE IL PATTINAMENTO DELLE RUOTE IN ACCELERAZIONE.
AQUAPLANING
VOCABOLO DI DERIVAZIONE INGLESE CHE INDICA LA SITUAZIONE IN CUI IL PNEUMATICO PERDE ADERENZA A CAUSA DI UN ECCESSIVO STRATO D'ACQUA CHE IMPEDISCE AL MEDESIMO IL CONTATTO CON IL SUOLO.
BECCHEGGIO
MOVIMENTO DELL'AUTO IUNGO IL SUO ASSE LONGITUDINALE.
CABRAGGIO
BECCHEGGIO IN FASE DI ACCELERAZIONE.
CAMBER (ANGOLO DI)
CAMPANATURA, INCLINAZIONE DEL PNEUMATICO RISPETTO ALL'ASSE VERTICALE.
CONTROSTERZO
STERZATA NELLA DIREZIONE OPPOSTA ALL'ANDAMENTO DELLA CURVA. MANOVRA NECESSARIA PER CORREGGERE LA SBANDATA DEL POSTERIORE.
COPPIA
RIFERITA AL MOTORE,  LA FORZA DI TRAZIONE CHE VIENE TRASMESSA ALLE RUOTE. IL VALORE MASSIMO RELATIVO A UN DATO NUMERO DI GIRI RAPPRESENTA LA SPINTA DEL MOTORE AI BASSI REGIMI DI ROTAZIONE.
CORDA
 LA PARTE INTERNA DELLA CURVA.
DERAPATA
SINONIMO DI SOVRASTERZO, SBANDATA DELLA PARTE POSTERIORE DELL'AUTOVETTURA.
DERIVA
DIFFERENZA TRA LA TRAIETTORIA IMPOSTATA E LA REALE DIREZIONE DELL'AUTO IN CURVA, DOVUTA ALLA DEFORMAZIONE DELLA CARCASSA DEL PNEUMATICO.
EDS
SISTEMA ELETTRONICO CHE CONSENTE ALLE RUOTE DI NON PERDERE ADERENZA IN ACCELERAZIONE.
FADING
PERDITA DI EFFICIENZA DEI FRENI PER SURRISCALDAMENTO.
FORZA CENTRIFUGA
SINONIMO DI ACCELERAZIONE LATERALE.
FORZA CENTRIPETA
FORZA OPPOSTA ALLA FORZA CENTRIFUGA CHE CONSENTE ALL'AUTO DI TENERE LA STRADA IN CURVA.
G
UNIT DI MISURA DELL'ACCELERAZIONE.
GRIP
SINONIMO DI ADERENZA DEI PNEUMATICI.
INERZIA
TENDENZA DI UN CORPO A CONTINUARE IL SUO MOTO NELLO SPAZIO PER EFFETTO DELL'ACCELERAZIONE SUBITA.
INSERIMENTO
FASE INIZIALE DELLA STERZATA ALL'INGRESSO DI UNA CURVA.
MODULAZIONE
SINONIMO DI DOSAGGIO; INDICA LE VARIAZIONI DI PRESSIONE SUI PEDALI DEL FRENO O DELL'ACCELERATORE.
PATTINAMENTO
PERDITA DI ADERENZA DEI PNEUMATICI PER EFFETTO DI UNA ECCESSIVA POTENZA APPLICATA ALLE RUOTE IN ACCELERAZIONE.
PUNTA-TACCO
DURANTE LA SCALATA DELLE MARCE, MENTRE SI FRENA, CON UNA ROTAZIONE DEL PIEDE DESTRO SI D CONTEMPORANEAMENTE UN COLPO DI GAS PER PORTARE IL MOTORE AL GIUSTO NUMERO DI GIRI PER EVITARE IL BLOCCAGGIO DELLE RUOTE MOTRICI AL MOMENTO DEL RILASCIO DELLA FRIZIONE.
PUNTO DL CORDA
PUNTO IN CUI LA TRAIETTORIA INCONTRA LA PARTE INTERNA DELLA CURVA.
RIALLINEAMENTO
FASE IN CUI SI RADDRIZZA LO STERZO DOPO UNA CURVA O UN CONTROSTERZO 
ROLLIO
MOVIMENTO DELL'AUTO LUNGO IL SUO ASSE TRASVERSALE.
SBANDATA
PERDITA DI ADERENZA DELL'AVANTRENO O DEL RETROTRENO.
SBANDATA DI POTENZA
SOTTOSTERZO O SOVRASTERZO, A SECONDA DEL TIPO DI TRAZIONE (ANTERIORE O POSTERIORE), CAUSATI DA UN'ECCESSIVA POTENZA TRASMESSA ALLE RUOTE MOTRICI IN CURVA.
SICUREZZA ATTIVA
 L'INSIEME DELLE COMPONENTI DI UN'AUTO CHE CONTRIBUISCONO AD AUMENTARE LA SICUREZZA DURANTE LA MARCIA.
SICUREZZA PASSIVA
LE CARATTERISTICHE DELLA STRUTTURA DELL'AUTO CHE CONTRIBUISCONO ALLA MASSIMA SICUREZZA DEI PASSEGGERI IN CASO DI INCIDENTE.
SOTTOSTERZO
SITUAZIONE IN CUI L'AUTO A CAUSA DI PERDITA DI ADERENZA SULL'AVANTRENO NON SEGUE LA TRAIETTORIA IMPRESSA DALLA STERZATA MA PERDE DIREZIONALIT E TENDE A PROSEGUIRE DIRITTA.
SOVRASTERZO
CASO IN CUI L'AUTO PERDE ADERENZA SUL RETROTRENO E TENDE A RUOTARE SU SE STESSA.
STABILIT
FACILIT DI RECUPERARE LA TRAIETTORIA RETTILINEA DOPO GLI EFFETTI DI UNA BRUSCA STERZATA.
TENUTA DL STRADA
DEFINIZIONE GENERICA CHE STA AD INDICARE LA CAPACIT DELL'AUTO DI MANTENERE LE TRAIETTORIE IMPOSTATE.
TESTA-CODA
QUANDO IL RETROTRENO PERDE ADERENZA E SBANDA RUOTANDO DI 180 RISPETTO ALLA DIREZIONE DI MARCIA.
TRAIETTORIA
LINEA IMMAGINARIA CHE DEFINISCE IL PERCORSO DELL'AUTO IN CURVA.
TRAZIONE
 L'APPLICAZIONE DELLA COPPIA ALLE RUOTE.